主體工程最高造價十億

輕軌石排灣線下半年動工

【特訊】輕軌石排灣線主體工程昨日於建設發展辦公室進行公開開標，共收到11份標書。

經開標程序後， 10份標書被接納，1份有條件被接納，但需在指定日期內補交文件。工程造價介乎澳門幣九億零八百多萬至澳門幣十億零八百萬正，工期由638工作天至760工作天。

輕軌石排灣線全長約1.6公里，途經路氹連貫公路、石排灣圓形地及石排灣馬路。工程包括建造轉乘站、離島醫院站、石排灣站、高架橋及行人天橋。

施工地點包括蓮花圓形地、蓮花路、路氹連貫公路、樂居大馬路、石排灣馬路及博愛大馬路等部分路段。由於施工區域位於繁忙的行車道路，在本工程施工前，將與交通事務局等部門溝通協調及制定交通安排方案，以降低工程對周邊道路的交通影響。工程預計下半年動工，最長施工期890工作天。

羅立文：評標簽約可望三至四月完成程序

【又訊】運輸工務司司長羅立文昨被問及輕軌石排灣線二次開標，他表示，若沒有特別情況，評標需時個半月，之後判標及簽訂合同，三至四個月可望完成程序。關於造價及工期，有待簽訂合約才能確定。

另外，氹仔空中走廊的電梯出現故障，工程質素受到質疑。土地工務運輸局局長陳寶霞稱：『唔係壞』，『有啲情況不過係冇啟動嗰啲制等等』。她提出，即時已有人員啟動按鈕，不存在電梯故障的問題。被問及空中走廊會否按照原定計劃延伸至湖畔，陳寶霞回應，要取決於氹仔北的發展。