粵港澳大灣區建設 邁出堅實步伐

三年多來，在中央的堅强領導和親切關懷下，粵港澳三地面對複雜多變的國內外環境，蹄疾步穩，有力有序推進各項工作。如今的大灣區，三地合作更加深入，綜合實力顯著增强。在大聯通、大發展的道路上，大灣區建設邁出堅實步伐，朝著努力建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群的大未來，奔騰向前。

6月初，在茫茫伶仃洋上，深中通道海底隧道完成了E25管節沉放對接，標志著這一跨海工程完成重大建設節點。按計劃，這條全長24公里的大灣區超級工程，將在兩年後落成，和它南北兩側已經運營的港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋以及正在建設中的獅子洋通道一起，共同構成嶄新的大灣區跨海通道群。

李家超: 貫徹新發展理念

大灣區、大發展，背後是堅强有力的政策支撑。突圍、轉型、强基、補鏈、創新……三年多來，面對世紀疫情和百年變局交織帶來的種種衝擊，中央各有關部門不斷出臺支持大灣區發展的具體政策措施，粵港澳三地堅定不移貫徹新發展理念，在推動高質量發展中携手前行。

在香港回歸祖國25周年之際，以粵港澳大灣區爲舞臺，香港正加速融入國家發展大局。香港特區候任行政長官李家超，把目光投向了與深圳相鄰的“北部都會區”。這裏有望成爲香港這座國際都市的全新“封面”。

李家超說，未來特區政府會以“北部都會區”作爲紐帶，共建高質量灣區，開拓及帶動多元經濟，包括積極參與粵港澳大灣區發展，增加與大灣區其他內地城市在人流、物流、資金流、數據流等方面的交流。

李偉農:“揀橫琴，唔會錯”

本年6月16日，在宣布橫琴企業和個人所得稅優惠政策正式落地實施的新聞發布會上，澳門經濟財政司司長、橫琴粵澳深度合作區執委會主任李偉農在結尾時，用粵語鏗鏘有力地講了六個字——“揀橫琴，唔會錯”。

李偉農強調，今年是橫琴合作區深入推進、加快建設之年，合作區執委會將聚焦四大產業方向，促進澳門經濟適度多元發展取得扎實成效；深度推進民生融合發展，加快建成“澳門新街坊”，推動全面放開澳車便利入琴政策落地，有序推進澳門公共巴士等營運車輛入出橫琴合作區，吸引到橫琴合作區生活就業創業的澳門居民穩步增加；圍繞規則銜接機制對接，持續完善“琴澳一體化”發展格局，加快推動“分線管理”配套監管辦法落地實施。（王旭）