政府無意加強重覆挖路罰則

【本報訊】對於政府會否就重複開掘、工期延誤及工程質量不佳等道路工程問題加強相應的罰款機制，交通事務局回應表示，各相關部門現已有相應延誤處罰措施。

政府新成立的「優化道路工程協調工作組」於上月（三月）十八日首開會，稱將嚴遵循「引入前瞻性規劃，預留管線安排，避免重複開挖」等五大方向開展工作，並下設道路工程協調及道路工程監督兩個小組。

議員黃潔貞隨後書面質詢有關小組與過往的道路工程協調小組比有何不同，交通局局長林衍新日前作回覆，內容基本重覆當日開會資訊，包括重列開展工作的五大方向。

林衍新稱，政府明白道路工程對市民出行會造成不同程度的影響，過往的道路工程在協調各單位共同施工、預留管線、縮減工期等已有一定成效。

黃潔貞又問及，過往道路工程協調小組缺乏法律約束力與執行力，而當局曾有意訂立行政法規進一步提升小組效力，但至今未有落實。新成立工作組會否研究制定法律法規，強化統籌力和執行力，並就重複開掘、工期延誤及工程質量不佳等加強相關罰款制度等，讓相關責任人履職盡責，更好發揮部分監督、協調的作用，以解決道路重複開掘問題？

林衍新則答：「現時各權限部門已按法規訂定涉及工程的監督及相應延誤處罰措施。」他重申工作組會要求各監督實體和公共事業機構在遵循五大方向的前提下，進一步深化監督和協調環節，做好監察工程質量及訂定工期的把關工作，從根本上減少道路工程帶來的負面影響。