路氹西堤馬路岸邊建加油站

工務局：無礙單車徑打通

【本報訊】路氹城百老匯側、西堤馬路岸邊擬建加油站設施。有城市規劃委員關注這將妨礙未來氹仔與路環單車徑的打通，認為不合適。工務局回應稱，這不會造成影響，並透露民署已計劃利用堤岸去連接單車徑。

城規會昨介紹討論二十幅規劃條件圖草案。當中有關位於路氹填海區、鄰近蓮花海濱大馬路之一千七百多平方米土地，規劃用途按批給合約為燃料供應站，即為加油或加氣站。政府資料顯示，土地由議員張立群開設的公司持有。

委員邱庭彪指出，若做相關設施將「斬斷」單車徑，應預留位置才是。胡祖杰也表認同，認為應另覓更好地方去做油站，減少對單車徑的影響，冀政府多加考慮。

關注環境影響的胡玉沛也認為，○四年批給合同訂定該用途，縱未能審視其合法性，但不應自加限制，令規劃多時的單車徑要繞道。他還提及，該路段車速高，亦曾發生嚴重交通意外，若設油站其出入口安排需慎重。

城規會主席兼工務局局長李燦烽等回應說，這不會影響未來兩單車徑連接，因經與民署溝通，對方已計劃利用現有的海堤空間，將透過整改去做，且現時百老匯地段也沒預留地方做單車徑。

兩松山腳地限做綠化

會上也討論兩幅位於松山腳、中聯辦大樓後方兩幅土地的規劃條件圖引起較多討論。兩地同為長期租借批地，面積分別為近二千六百和六百平方米。前者除要撥地做道路外，更有一部份範圍已被中聯辦使用，故當局建議將這部份撥為政府私產土地。

工務局在參照文化局意見後建議兩地用途為綠化。委員梁慶球為有關業權人抱不平，認為在綠化用途限制下，不能發展實很慘，詢問政府是否有可能與之換地。胡祖杰關注到較大一幅在九五年曾規劃准許建二十點五米高樓宇。

文化局：綠化助維護松山景觀

工務局人員回道，兩地所處區域受特首松山限高批示規範，其定為公共設施用途。另文化局非約束意見，認為為保護東望洋山體，建議興建建築要有適當的緩衝區，而地段位處山坡，前有建築，周邊綠化連續性等，綜合考慮兩地整塊做綠地較為適合。

文化局副局長梁惠敏表示，局方關注東望洋景觀控制，故建議按特首批示，並在有條件下希望能設緩衝地帶，好維護山體景觀。她補充，坊間關注的黎登別墅群並不在兩地段的範圍內，兩地現沒固定建築物。