諮委批澳瀝青路面質量差過珠海

【本報訊】民署諮詢委員批評本澳瀝青路面不耐用，每逢雨季即出事，補完又爛又再補，質量連珠海路的都不如。民署管委副主席羅永德回應解釋，這類修補多屬臨時性，因而「唔係太耐用」，須封路大重鋪才行。

民署諮詢委員會昨開平常會議，審議民署本年度五及六月工作計劃執行報告。

設內部「路維緊急通報小組」

民署報告透露，政府在六月用智能手機設立內部跨部門「路維緊急通報小組」平台，參與的包括運輸工務司司長辦、治安警、交通局、工務局、建設辦、運建辦，以及民署的市民事務辦、道路渠務部和城市設施維修處。

據介紹，此舉是為減少因道路損毀而導致交通意外事故的發生，參與部門會將路面損毀和跟進維修的訊息互相通報，建立一個及時發現、迅速通報、緊急維修的跨部門緊密合作的平台。

諮委梁慶球表示，夏天雨季一到，瀝青路面就很容易損毀，縱然設有相關小組平台加快去進行修補，但效果不如人意，「你補完無幾耐又爛，唔知點解落場大雨，啲瀝青路就一個個窿、一個個氹」。

自言經常返大陸的梁慶球指，珠海的瀝青路就好得多，不會因為一場大雨就出問題，令他實在想不透本澳的瀝青路為何會這樣。他又謂，曾了解過現時本澳的瀝青配方已沿用三十年，是否需要研究改用其他。

羅永德回應時承認，因夏天雨水多，瀝青路面破壞是較為明顯，他們一發現就會即時跟進維修，而這類維修通常都是不封閉周邊交通、較少工人參與，「所以好多時候，呢啲咁樣的維修都唔係太耐用」，故當局每隔一段時間就會與交局協調，對整段馬路做較大型維修。

至於使用三十年的瀝青，羅永德說，現已引進新的改性瀝青在數個地方鋪設測試其效能，暫時顯示其耐用程度較舊的好一些，若最終結果是適合、效果好，他們就會大力推廣使用這種新瀝青。

另一委員林淑源也關注路面維修保養問題，並指新口岸區馬路疑因填海地沉降令路面凹凸不平，加上路面多渠蓋，駕車尤如跑馬般，對電單車駕駛者尤為危險，希望當局關注改善。

街市檔租上租難證

另外，有委員關注街市攤檔出現「租上租」情況。管委吳秀虹回應稱，過去都有收到相關投訴和舉報，但取證檢控困難，因她們難以獲得「租約」，只要當事人不認、「承租者」證與檔主有僱傭關係即可開脫，因街市攤檔允聘請僱員。