當前報章為 第14347號
2026年07月23日
星期四
推進咪錶智能化 整治泊位濫用
2026-07-23
【正視聽】澳門土地資源稀缺,車輛數量持續增長,路邊咪錶泊位作為短暫停泊重要配套,長期承載居民日常出行需求。近年來,不少駕駛人士反映核心城區「搵位難」問題愈趨明顯,背後除泊位總量不足,更存在大量車輛長時間霸佔咪錶位、濫用短泊設施等情況。社會普遍呼籲加快推進咪錶系統智能化改造,運用科技手段規範停泊秩序,提升泊位周轉率,紓解全城泊車壓力。
現時本澳多個住宅區、商業區及主幹道的咪錶泊位長期供不應求。不論是日間辦工時段,抑或是傍晚返峰時段,水坑尾、雅廉訪、黑沙環、氹仔舊城區等多個區域經常爆滿。不少駕駛者為等候泊位需要在路上長時間游弋繞圈,衍生多餘車流,加重道路擠塞,拖慢城市通行效率,對市民日常通勤、商戶營運均造成一定影響。
泊車緊張的背後,除泊位總量不足外,人為濫用公共泊位是核心癥結。咪錶設立的核心定位為「短時臨泊」,鼓勵車輛快停快走、提升周轉。但在傳統管理模式下,缺乏系統化監控機制,部分車主透過反覆續費、長時佔位等方式,將公共咪錶位變相作為私人長泊車位,令真正有短暫停靠需求的市民無位可用,公共資源分配嚴重失衡。
傳統咪錶設備功能單一、數據滯後,是治理泊車亂象的最大短板。舊設備無法識別車輛停泊時長、無法實時監控泊位狀態,亦無泊位使用數據記錄,執法與管理均存在盲點。面對日趨複雜的交通狀況,單靠人力巡查早已無法應對現今的泊車管理需求,智能化改革勢在必行。
隨著智慧城市建設推進,全面智能化咪錶是解決泊車亂象的關鍵。社會各界紛紛建議:新世代咪錶須加裝車輛感應偵測系統,實時監測泊位使用狀態、記錄停泊時長。系統可設定合理停泊上限,禁止無限續錶長泊,一旦超出短時停泊時限,可自動警示或停止續費功能,從機制上杜絕濫用泊位行為。社會同時呼籲,智能化改革必須「便民同時治亂」。系統操作界面需簡潔易用,保留適合本澳居民的使用習慣,設備亦需適應本澳潮濕多雨氣候,提升穩定性與耐用度。
公共泊位屬全體市民共有,不應被少數人獨佔。面對長年積累的泊車難題,唯有科技赋能管理、堵塞監管漏洞,才能讓咪錶泊位回歸短泊本質。社會期望特區政府持續推進智慧交通建設,盡快全面優化咪錶系統,整治濫泊亂象,讓公共停車資源公平、高效服務市民,緩解全城泊車壓力。
>>悠悠