澳大橫琴隧道有環境補救措施

【本報訊】連接澳門到澳門大學橫琴校區行車行人隧道前期準備工程展開，附近生態環境之保護備受關注。建設發展辦公室稱，工程亦無可避免會對十字門航道的生態保護區造成破壞，現時有關環境評估報告已獲通過，政府未來會有相應補救措施跟進，讓影響不會太大。 建設發展辦公室主作陳漢傑 (見圖) 表示，在航道進行海事工程，多少對環境有些影響，而該隧道的海洋環境評估報告已完成，上月獲專家審核一致通過，報告有提出一些應對措施，辦公室會與環保局積極配合，就生態保護區安排一些補救措施，讓工程對其不會有太大影響。陳亦透露，補救措施主要是在沿岸地方做一些貌似碎石堆的人工島，讓候鳥到來有棲息的地方。 副主任周惠民補充，除在施工過程中依循環評之要求，他們亦會全程對環境作監控評估，有信心做好此方面工作。至於該環評報告會否公開，他謂這還在審批中，由環保局負責跟進，非其職責。 陳漢傑說，隧道施工期間，該段十字門航道會全線封閉，故會對船隻航行安排有所影響，但其非唯一，船隻可繞道其他航道。對於封閉期多長，他估算，若工程馬上展開，到二○一二年第二季應可完工，此段時間則一直封閉。 配合新校區的隧道項目，已完成相關勘探、初步設計工作及環境評估，亦通過通航論證、防洪論證等專項工作，現進入深化設計階段，並開始進行前期的圍堰工程。而土建工程計劃分三階段進行，橫琴出入口段及海中段部分將於今年年底動工，澳門出入口段則須待管道遷改後，預計於一一年第二季開展，按計劃是與新校區同步落成。