多處道路安裝彈力分道標

【特訊】交通事務局近日陸續在澳門半島及氹仔多處道路展開第二期安裝彈力分道標工程，期望透過安裝彈力分道標引導車輛走向，並作為安全島及分隔帶，避免車輛隨意切線，提高行車安全。 彈力分道標所採用的材質具有耐碰撞特性，經外力多次碰撞和滾壓後仍能回復原狀，且不會對車輛產生嚴重磨損，晚間更能藉其反物料，使駕駛者能夠清楚看見，起著良好的導流作用，是目前世界各地廣泛使用的交通安全產品。今年初，交通事務局在宋玉生廣場與巴黎街交界、水坑尾街近白馬行對出路段、馬楂度博士大馬路轉入友誼圓形地方向路口以及徐日昇寅公馬路澳門大學斜坡對開的圓形地等多處道路引入彈力分道標。經過多月來觀察，其效果顯著，能達到有效引導車輛走向，並可作為安全島和導流帶的緩衝區，以及在較窄的對向車道間起到分隔車道的作用，避免發生車輛碰撞及車輛隨意切線，提高行車安全。 基於此，交通事務局近日亦在氹仔美副將馬路、氹仔偉龍馬路、氹仔東亞運大馬路與東亞運街交界、河邊新街近十六浦、西灣橋引橋出入口、北京街與高美士街路口、及台山巴波沙大馬路行車天穚陸續進行第二期安裝彈力分道標工程，預計工期約兩星期。 上述工程完成後，交通事務局將會繼續密切觀察有關設施的運作情況，並會逐步將部份擺放在公共道路上的塑膠壆適當替換成彈力分道標，以發揮兩種設施的最大功效。