廣州車展近49萬人入場

【中新社廣州十二月廿七日電】（記者 王華）第八屆廣州車展廿七日完美收官，入場總人數近49萬，而下屆車展將成立項目管理公司進行運作。 創造多項新紀錄的本屆廣州汽車展今日下午閉幕，根據主辦方統計，7天入場觀眾達487651人，較去年略有增長。 本屆車展整車製造商87家，展出車輛890台，創歷屆之最。汽車零部件及汽車用品參展企業近600家，其中廣州汽車零部件和日本汽車零部件兩大組團成亮點，零部件專業展區國際化趨勢顯現。 國際、國內著名汽車品牌悉數亮相廣州汽車展，新車、概念車發佈再創新高。不少廠家展出的新能源車向觀眾展示了未來汽車發展方向，國內外車企業展出多款新能源、新概念汽車帶來了最新汽車研究成果，產業發展環保理念日益突出；部分參展企業還在車展上發佈了其二Ｏ一一年度戰略車型，體現了廣州車展作為國內汽車市場風向標的影響力。此外，雖然本屆車展規模創歷屆之最，人氣火爆，但展會現場卻較以往更安靜、有序，高分貝宣傳形成的噪音現象有所好轉。 第九屆廣州國際汽車展擬定於二Ｏ一一年十一月廿二日至廿八日舉行，廿一日為媒體日。從該屆車展開始，各主、承辦方將共同成立廣州汽車展項目管理公司，進行獨立運作。 廣州市外經貿局局長肖振宇稱，此舉參照國際貫例，更強調市場化管理並能進一步改進辦展模式。廣州汽車展不是促銷會而是行業交流會，暫不考慮一年辦兩屆及調查現場售車數字。 中國貿促會汽車行業分會會長王俠在發佈會上還特別提出，北京實行私家車搖號上牌的限制措施有其地方特殊性，如舉辦國際、國內大型會議較多等，各地不可盲目跟風。中國汽車工業是國家重要支柱產業，對拉動經濟和就業發揮重要作用。交通擁堵不僅是中國而是全球大城市的通病，應採取改變交通管理方式等多種方案並行解決。