當前報章為 第20110326號
2011年03月26日
星期六
最大考驗:各項輔助措施
2011-03-26
打造世界旅遊休閒中心目標,前三篇探討了達至「目標」的三大主要要素,這一回繼續探討配合以上要素的各項輔助措施,亦是最難解決及需時最長解決之難題。 當一個旅遊城市修葺好旅遊景點、培訓好人才及作好推廣宣傳後,接下來的是整個政府及社會各界市民對遊客之服務和禮待。包括遊客第一印象的海關、移民關卡之服務、交通設施之方便度、治安之安全度,醫療服務之效率商業服務之優質誠信度及全民素養之質素,包括禮貌、接待遊客之熱情,總括來說,就是整個政府的效能及該地居民的教育程度及傳統的風俗習慣。 先探討第一綫的海關及出入境服務,澳門各個出入境口岸,除機場與蓮花,粵通碼頭的通關情況較佳外,外港碼頭,尤以關閘口岸的通關情況,向來為人詬病。除了這兩個口岸進出的旅客較多外,進出境通道設立的不合時宜,是長期以來妨礙遊客進出方便的原因之一。 每年來往澳門與外地的旅客達二千多萬人次,其中旅遊團客也近一千萬人。平均每日達三萬多,遊客之中,雖然內地客佔百分之六十,但各國外籍遊客所佔幅度也不少,平均每日實際數目也達數千。遊客來澳旅遊的特點,是時間緊迫,一般只有一天,甚或數個小時。通關快捷,省時,是遊客的第一要求,應該特別照顧,如內地拱北關一樣,對外籍遊客及旅遊團客,設立特別通道,方便遊客迅速過關,避免與一般旅客(或水客、勞工)擠迫在一起,以免浪費時間及讓甫到埗遊客產生壞印象,而特別通道的關員應經特別挑選,善於外語及處理遊客等問題,這樣既可提高通關效率,也可給遊客良好的第一印象。 可惜,雖然毗隣的珠海已作出如此好榜樣,但本澳的官老爺卻好像視而不見,長期以來,雖為旅客及旅遊人士詬病甚而破駡,但本澳的通關設施依然不改,讓急迫的遊客與過關頻率極高之「水客」及數量甚大的勞工,擠在一起,「水客」及「勞工」之修養及衛生習慣,大家有目共睹,與比較講究禮貌,與個人衛生的歐、美遊客擠在一起,甚至肢體厮磨,汗臭沾身,這一劣象,往往讓講究素質的各國外籍旅客,留下難以忘懷的惡劣回憶,面對這種劣況,官老爺們並沒針對澳門出入境關卡的特點,予以改善,而是一本通書睇到老,「我自規然不動!」。旅客對澳產生第一壞印象,「與本官無關!」 擠過重重難關,浪費了珍貴的時間,遊客終於渡過了難忘、漫長之入境關。踏足澳門,「惡夢」未散,坐於旅遊車上,又長嗟短嘆,皆因澳門之交通,出名「亂籠」,除了擠塞,更排長龍,停車位少,遠離景點,步行往返,行至腳痛,交通當局,動作多多,經常「研究」,解決實事,則「無解救」,不單市民,遊客更發愁。 說到治安,尚可點頭,悍匪不多,常聞小偷,旅遊區內,常見扒手,旅遊業界,希望「一哥」,設立新職,旅遊警察,既要靚仔、「武林高手」,兩種優點,集於一身,服務遊客,玩得樂悠悠。 商業服務,近年本澳,商譽尚好,黑店不多,買客少嘮囌,更希消委會,將本份做好。另一方面,醫療服務,近數年來,有所提高,總的來說,尚算周到。城市衛生,指示標緻,服務質素,尚有空間,繼續提高。 最後一環,人文質素,近年澳人,禮貌、修養、個人衛生與公德心,每逾下況,應要提高,公民教育,加強來做,旅遊城市,待客有禮,方能收效,賓至如歸。 綜上所述,各個範疇,多項工作,應由官方,帶頭來做,民間配合,官民同心,共同建設,世界旅遊,休閒中心。吸引全球,各方遊客,蜂湧來澳,旅遊消費,各業與興旺,大眾受惠。 總括言之,搞好旅遊,澳具條件,還須努力,培訓良材,設立制度,獎勤汰劣,提高素質,達「世界級」,旅遊業界,雖為主力,政府各方,應盡配合,業界發力,習以為常,有心有力。過去表現,已具信心,官員各方,應同心德。改善劣習,多做實事,全城合力,旅遊「目標」,方可達成,但筆者認為,若達「目標」,最大困難,仍在官方,更且「行外」,改變「思維」,最大難題,需時最長,因常言道:「十年樹木、百年樹人!」。 打造世界旅遊休閒中心城市探討之四(完) ‧楊善行‧