新巴服務次日雖有改善仍未理想 蓮運需兩巴派車支援

【本報訊】新巴士服務進入第二日，在首日發車率不足的維澳蓮維在第二日發車率未有大改善，特別是一、三、三A及十路線發車和調導安排未如理想，未令交通事務局滿意，更需要交通事務局調動其餘兩間巴士公司後備資源為支援車，仍有約六條線路有問題，佔總體線路一成。交通事務局局長汪雲表示，昨日仍未達理想。 經過首日混亂、苦等多時無車、迫不上車，甚至有乘客要衝出馬路攔巴士後，昨日部份路線發車率有所改善，候車的人龍相對有所減少，但部份大站巴士排長龍等埋站情況，以及部份線路班次疏問題未有改善。昨日，共錄得七宗巴士意外和一百三十二宗查詢。 汪雲指，昨日的整體發車情況比新模式前有所提升，以AP1、六、三十三、二十二、十八路線發車提升率最明顯，首日發車受延誤的NT3和二十五路線發車也有改善，可以看到新巴士服務模式投入運作後，巴士司機正在改善當中。 首日發車率未理想的維澳蓮運，第二日部份路線發車率仍未有改善，如一、三、三A及十號線，汪雲指出，維澳蓮運作出調導後，發車率和調導安排未如理想，需要交通事務局調動其餘兩間巴士公司後備資源為支援車。特別是在下午五時下班高峰時段開始發出加班車。  

汪雲：未考慮處罰蓮運 維澳蓮運首兩日表現都未如局方理想和令局方滿意，當局會否向維澳蓮運作出處罰?汪雲表示，新公司營運初期要給點時間磨合。又透露，合同對不同情況，包括未滿客飛站、發車率不足，最嚴重是收回線路等有作出列明，局方將會按維澳蓮運的表現作出處理，處罰於否會考慮它是否有心改善問題、是否有心改善但做不到等，但暫未有考慮對維澳蓮運作出處罰。他希望，多給點時間維澳蓮維熟習。  

澄清3Ｘ有發車只發車率低 對有乘客質疑首日服務中3Ｘ沒有發車，汪雲否認，稱只是發車率低。且再次強調，將繼續留意發車情況作出調道安排。提醒市民要留意巴士線路的顯示，不要只認巴士公司。  

三百多學員準備參加十月考試 維澳蓮運稱，由於人力資源不足影響發車率，汪雲表示，政府將逐步透過培訓補充相關人力資源，稱目前有三百多名培訓學員準備參加十月份的考試，屆時會向巴士公司轉介該訊息。又表示，不排除巴士會引入自動波考牌，希望緩解巴士司機需求。