航空事故調查及安全資料保護法引介通過

【本報訊】立法會昨完成引介和一般通過《航空意外事故調查及航空安全資料保護法》法案，明確相關責任以及相關罰款，進一步提高民航的安全性，減少違規行為。 《航空意外事故調查及航空安全資料保護法》法案由民航局於二零零九年成立的工作小組研究和草擬法案文本，結合中國、美國、加拿大、澳洲、新加坡及香港等地的相關法例，完善法案內容。 法案賦予民航局更明確的職權，包括調查事故、提出減少航空災難的研究及預防措施、編製及發佈關於意外事故的技術報告、參加國際組織在航空意外調查、預防活動，並對航空器意外調查的技術層面作出規範。還訂定了規管與其他公共及私營參與人，包括司法當局和警察當局、衛生局、地球物理暨氣象局、空運經營人和機場服務供應商等相關實體分工合作的原則。規定意外及事故調查，目的是預防意外及事故，並非為追究過失或責任，如同時進行刑事程序，刑事調查與意外事故調查將同步獨立進行，可互相合作，也互不妨礙。 法案訂定了相關罰款的上下限，加強阻嚇，防止出現違法行為。另外，法案訂定了較長的生效過渡期，以便與相關機構建立合作協議和工作程序。 通過頒佈法例，明確相關責任，以及相關罰款，進一步提高民航的安全性，減少違規行為。 運輸工務司長長劉仕堯引介法案時表示，澳門正逐步發展為世界旅遊休閒中心，構建安全可靠的民航服務是必不可少，法案正好將有關措施法制化，以法律地位規範航空安全的責任，進一步提升本地航空事業的發展。 民航局局長陳穎雄表示，澳門有與內地簽署合作協議，有需要時可以透過內地的協助，為民航事故進行調查。而按照國際慣例，一旦發生飛行事故時，飛機製造商、製造國、註冊國等均要派員到事發地協助調查，澳門也有相應的民航專員人員，受過民航局指定的培訓和資格認可，相信發生民航事故時，本澳有足夠專員人員及能透過內地、以及飛機商等相關人員協助，調查事故。