維澳自評服務合格

【本報訊】意外頻頻、日前再撞死一名外勞的維澳蓮運，竟不避嫌公開自認過去一年所提供的巴士服務是「合格」，並認為自身管理沒任何問題，只須改善司機沒車長文化、市民不諒解尊重的情況，就可凝造一個和諧的搭巴士環境，讓新巴士服務暢順運行。

全球最優秀忽變出世BB

澳門論壇昨探討新巴士服務模式一周年的服務問題。一直以來強調由十分熟悉本澳公交狀況市場和全球最優秀公交營運商之一的兩間公司組成的維澳蓮運，其副總經理林春雷指，蓮運現如「啱啱出世的BB」，「市民對維澳的期望比較大咗少少」，強調過去一年已盡力不斷去改善了。

問題在車長市民

林春雷稱，現時公司能做的任何事情都做了，只需「微調」服務就會運作得很好。他解釋，一方面是要「微調」來自「五湖四海」的車長，讓他們懂得車長文化，負好責任、擁有熱誠，另一方面就是要搭巴士的市民提升公民素質，配合、諒解、尊重車長，制造出一個「和諧乘坐巴士」的環境。

至於自評過去一年公司服務值多少分，林春雷指自己才剛加入不久，故以「市民」的角度去評價，「我認為合格的，應該係六分的！」他更謂只要車長們有「團火」，來年分數會更高。

新福利董事總經理陳曉陽就說：「如果一定要我評公司服務，我好坦白講我打七分，因為好多環境因素的配合、人力資源的配合，包括整體澳門市民公民質素的提升等等，我們巴士服務質素有好大調升空間。」

新福利稱無地方泊車

公司早年將政府撥的車廠用地轉手，現已變成豪宅海擎天。不過陳總昨日說，現時的營運環境條件較差，當中尤以巴士站、巴士總站空間不足的問題，也謂人資還未充裕，「不單司機服務方面質素提升，這不夠的，還要其他營運條件得以配合。」

澳巴董事總經理方立群則認為，澳巴已達合約的各項指標，唯相對於市民的期望，故「頂籠都係七十分，應該重有好大的改進空間」。他還堅信，澳巴車長服務態度可短時間內就能達到台灣、日本等地的服務質素。

市民希望局長換人做

雖然論壇昨大談新巴模式一周年，但自認見成效的交通事務局局長及相關官員皆沒出席。有關注搭巴難的市民直接批評該名官員：「我希望汪雲局長真真正正為澳門市民做啲嘢，如果無咁個能力，我覺得應該換位，好多大眾青年呢，大學生碩士大把，真係咁樣落去，真係唔係為澳門市民做事。」