湖畔大廈巴士站等年底使用

【本報訊】氹仔經屋湖畔大廈將入伙，周邊交通配套工程進行得如火如荼，政府表示，各項目已進入最後建設或準備階段，其中巴士轉乘站、停車場已完成基礎建設，並爭取周邊兩條臨時路年內竣工，一同在年底、住戶入伙前投入運作。

交通事務局、建設發展辦公室及土地工務運輸局昨實地向傳媒介紹湖畔大廈相關交通配套設施建設的進展情況。

據介紹，地面層的巴士轉乘站已基本完成基礎設施建設，待相關連接道路開通後預計可於年底前正式投入運作。該站汲取關閘地下巴士站的教訓，已經加強採光、通風、抽風及送風等設計，務求讓司機、乘客在站內感到較舒適

未來該處將有十一條巴士線行經，往來氹仔新舊城區、路環、中區水坑尾和北區等，每班車約相隔五至廿分鐘，預計非高峰時段大廈居民可以在十五至廿多分鐘到達北區。那裡還會有連接亞馬喇前地快速直達路線，以及籌備中的純電動巴士。

位於地下共三層的公共停車場，將提供不少於一千一百個電單車泊車位及六百七十多個輕型汽車泊車位，基礎工程亦完成，正進行最後的裝修和機器設置。交通事務局不排除日後該處會提供優惠泊車，吸引更多人使用。

至於周邊臨時路網，當中連接湖畔大廈與孫逸仙博士圓形地的臨時道路工程已經完成，而另外兩條分別連接亞利雅架圓形地和徐日昇寅公馬路的臨時道路已經動工，當局會爭取今年內開通。

官方強調，各部門正全力加緊做好湖畔大廈各項交通配套設施的建設和準備工作，以配合未來大批住戶陸續開展裝修及遷入後對交通出行的需要。