氹仔建空中步行綠廊

【特訊】氹仔的人口隨著離島地區的發展有著較顯著的增長，現時已接近8萬人。當中根據2011年人口普查結果顯示，氹仔中心區較2001年的增幅更達89.8%。因此，考慮到?仔人口的快速增長，參考今年推出望德聖母灣大馬路步行系統串聯新舊城區成效理想，政府計劃明年沿?仔基馬拉斯大馬路、孫逸仙博士大馬路?仔北(TN)地段及澳門運動場一帶建造空中步行綠廊，以及輕軌站行人接駁通道，在改善市民大眾過路安全的同時，藉由提供舒適便捷的步行環境，促成「步行+輕軌/巴士」的出行方式，為居民打造無縫整合的公交出行環境，以減少機動車輛的使用，引導居民採用較綠色環保的出行方式；此外，透過步行綠廊的建設，方便居民步行前往中央公園以至西提馬路等綠化休憩空間，結合前階段單車道示範區計劃的研究，並配合其他規劃中的道路優化項目，共同構建?仔市區的慢行交通系統。 

南灣商業區建兩行人天橋 

因應離島地區的發展，政府計劃進一步完善往來離島與澳門半島之間的巴士路線及班次安排，現有亞馬喇前地巴士轉乘站的功能將會有所加強，因此，政府計劃於澳門半島蘇亞利斯博士大馬路近亞馬喇前地及近約翰四世大馬路兩個地點建造行人天橋，強化亞馬喇前地巴士轉乘站與周邊的行人連接，解決現時蘇亞利斯博士大馬路與約翰四世大馬路路口行人過路較困難之情況，有利於日後居民往來輕軌南灣湖站，同時亦探討日後延伸至八角亭的行人環境優化措施，以有效串聯南灣商業區多條主幹道的步行系統，方便市民大眾出行。 

上述計劃將於今年底開展圖則設計，並爭取於明年底前動工興建。