團體認須完善西北區往醫院公交服務

【特訊】6路巴士路線已於9月28日起分拆為6A及6B兩條路線，藉以縮短南北兩區前往山頂醫院的行程，並作為巴士整體線網優化的示範。有團體認同路線分拆方案，認為有助縮短乘客候車時間，方便長者前往山頂醫院的出行需要，但本澳西北區仍缺乏前往山頂醫院的交通接駁，希望政府盡快增設由西北區前往山頂醫院的巴士路線。 為方便乘客前往山頂醫院，交通事務局自9月28日起將原來的6路線分拆為6A及6B路線。早前局方先後與南西灣區及北區多個坊會、民眾建澳聯盟等團體座談，相關團體均認同是次6路線分拆為6A及6B路線的方案，認為有助提升相關巴士路線的周轉效率，縮短乘客候車時間，可更方便乘客尤其是長者前往山頂醫院。 然而，相關團體認為，除分拆6路線外，政府亦應關注其他區份前往本澳兩間醫院的公交服務需求，尤其是筷子基及青洲等長者人口較多的區份，現階段並無巴士路線接駁至山頂醫院，對長者出行構成不便，期望政府盡快增設由西北區往山頂醫院的巴士路線；此外，由北區前往鏡湖醫院的公交服務亦相對較少，希望政府能加強有關巴士服務。團體同時提出，路線分拆後，或會對部分居民出行造成影響，建議政府加強宣傳和指示，並要對受影響的服務，透過其他路線作出加強和補充，減少路線調整所帶來的負面影響。 交通事務局指出，本澳巴士整體線網優化計劃以四層級劃分，分別是快速巴士、幹道巴士、接駁巴士及一般巴士，由於現階段公眾對巴士線網優化的概念仍較為模糊，故局方希望以6路線的分拆作為示範，透過實踐向公眾展示線網優化的概念，從而更清晰地說明未來優化的發展藍圖。 現階段，局方將持續收集社會意見，並結合過往所開展的出行調查，針對各區對巴士服務的不同需要開展優化工作，當中已計劃開通由筷子基、青洲連接山頂醫院的路線；今年亦計劃在幹道巴士層級推出2、12、25路線的示範方案，以及在明年初於一般巴士層級推出18和23路線的示範方案，並會加強向社會各界作出說明和介紹。