中國致力推動大功率充電技術應用推動電動汽車發展

【中新社北京10月22日電】（記者　閆曉虹）中國積極緻力推動大功率充電技術應用，推動電動汽車發展。

記者于22日召開的電動汽車大功率充電技術與標準預研工作總結會獲悉，大功率充電標準工作組最新規劃了大功率充電標準體系，並將於2019年底前制定完成電動客車大功率充電標準，結合大功率充電示範試點項目建設，對大功率充電設備、通信協議等標准進行技術驗證；在今明兩年完成相關標準立項啟動，計劃于2021年上半年完成標準編製工作。

本次會議由中國電力企業聯合會標準化管理中心、國家電網、能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會大功率充電技術與標準預研工作組、中國汽車技術研究中心等主辦，旨在交流中國大功率充電技術解決方案，推動國際合作，服務電動汽車發展。

與會專家認為，中國的大功率充電既是電動汽車發展的需要，也是充電運營商和充電車主的需要，主要解決解決長續航充電、運營車輛快速補電、特大城市公共充電和高速公路充電等應用場景的充電需求。在今後很長一段時間內，大功率充電技術將和現有充電技術路線長期並存。

同時，發展大功率充電技術是一項系統工程，需要電動汽車、動力電池、充電設施、電網各行業共同努力、協調發展。大功率充電技術目標是近期滿足10分鐘至15分鐘實現充電80%，未來功率將達到900kW，實現更快速度的能量補充。大功率充電技術為今後機械輔助自動充電、小功率充電預留了技術發展空間。

迄今，國網電動汽車公司、萬幫新能源投資集團、深圳奧特迅電力設備股份有限公司已分別在北京、常州、南京、深圳、許昌進行了大功率充電示範工程建設，聯合北汽、一汽、比亞迪、戴姆勒、寶馬、奧迪等車企，按照統一設計的新連接組件技術方案進行了聯合實車測試，並達到預期目標。