不填D區改填東北

羅司：已向中央申請置換填海計劃

【本報訊】行政長官賀一誠早前已暫時擱置新城D區填海計劃，運輸工務司司長羅立文進一步透露，政府經考慮後決定放棄計劃，並以此換取在澳門半島東北側與新城A區之間填海計劃，這已於近期向中央政府申請。

立法會昨舉行《澳門特別行政區城巿總體規劃(2020-2040)》草案及「輕軌東線方案」公開諮詢議員介紹專場，羅立文率一眾官員及顧問公司代表到介紹，並回應議員提問。

羅立文會上在回應東北側填海規劃時主動提及，現時特區政府正向中央政府商討，以約五十八公頃的新城D區填海，置換為《總規》草案提出的在澳門半島東北側與新城A區間填海約四十一公頃，填少約十七公頃。

雖然日前工務局官員才稱東北填海將向中央申請，但羅立文謂，有關填海計劃置換的申請已於近期向中央政府提出，唯未知何時有結果，著記者不用心急，「慢慢等下先」。他不願評論換填的成事機會，稱不適合多講。

填海置換對兩邊都好

就不填新城D區、填東北水道之原因，羅立文說，約一百三十八公頃的A區有三萬二千住宅單位是比較密，而澳門半島也沒甚麼地方做綠化區，若能填此四十一公頃，效果較填D區好，至少東北區及A區許多人都可以用到。

同時，政府認為在D區該處填海非最好的選擇，而C區亦然，「大膽一啲我可以講，C區係米應該填？但算啦，C區做緊囉」，而D區未動工還可以改變，這樣兩方面填海決定都是好。

反問是否填海填滿澳氹水域

至於何不兩處皆填，羅立文反問，澳門是否需要填那麼多海，「個度填啲、個度又填啲，一陣間我哋連水都冇埋」。他自言，澳門其中一個最靚之處就是這些水，「填嚟填去一陣間日後澳門其中一個靚嘅風景都冇埋」。

目前D區填土及堤堰建造工程已判給，由中國港灣工程有限責任公司/中國建築工程(澳門)有限公司合作經營承接，造價十五億三千八百萬元，工期一千三百五十日。工程的前期編制計劃，相關監測、質量控制及監察也都一一判給。羅立文稱，若成事會由相關公司繼續負責。

冇D區減單位供應　羅：澳夠單位

新城CDE區原規劃有兩萬住宅單位，尤以D區主供。最終若不填那些單位就沒了，但羅立文指，本澳不缺住宅單位，現有約廿三萬單位，僅十九萬家團，而未來A區及偉龍馬路有近四萬單位，而未來廿年預計人口增長約十三萬人、約四萬多家團，「大家唔洗咁擔心冇屋住，大家放心，我哋唔洗瞓街，大把屋」。

另D區取消，身後的原海洋世界地段、即總規建議的濱水商業區就擁回海景。羅司謂，由於計劃未知能否成事，現不宜過多假設會否因此調整規劃，待有結論後政府會再研究。

他強調，政府做總規立意良好，希望把澳門發展得讓居民舒服務、方便和靚，又有足夠的配套，「我哋希望有咁好做得咁好，希望每個人附近乜嘢都有」，會在兼顧現實狀況下盡量做。