車胎公園用地實為居住區

羅司：都話咗係臨時

【本報訊】《總規》草案把將推建的臨時車胎公園所在地劃作主力起樓的居住區而非公用設施區、綠地或公共開放空間區惹起關注。運輸工務司司長羅立文直言，車胎公園只屬臨時性質，與規劃內容未有衝突。

政府上月突推以氹仔四幅閒置地建臨時性質車胎公園方案，行政法務司司長張永春亦解畫早稱臨時性質可毋須等待規劃程序去展開，強調有關地段未來將建永久性公共設施。

然而在正公開諮詢的《總規》草案，有關地段所處的區域被列為居住區，未有像附近的氹仔中央公園一樣列為綠地或開放空間，亦非官員口中所稱的公用設施區。

對此，羅立文昨未有正面回應，直言不希望就具體地段情況作出回應，但指出車胎公園屬臨時性質，與草案的土地用途規劃性質不同，「佢都話咗係臨時，我哋個嗰唔係臨時呀嘛」。

笑談海洋世界：濕地也可變商業

另大眾也關注原海洋世界批地既未有做主題公園，也非做綠化休憩區等，而是劃作商業區。羅立文解釋，由於政府認為本澳缺商業區，故藉規劃時增加，「所以邊度有地方我地就加」，以為經濟多元化，也要平衡土地用途。

該幅閒置地王部份地方已自然綠化成濕地般，吸引雀島到來活動。對於是否要保留有關區域，羅立文指，土地是填海出來，而那裡的植物樹木是因閒置而造成，笑言「濕地都可以變商業」。