夜間路線將引入純電動巴士

【本報訊】運輸工務司司長譚偉文昨表示，近年全澳各區的公共停車場設置超過二千二百個輕型汽車充電位，亦有超過六百個電動電單車的充電位，同時在八個公共停車場設置電動電單車換電櫃；未來會擴大“設置街區電動電單車換電櫃先導計劃”，以及在九個公共停車場安裝六十五個兼具國標與英標的電動電單車充電插頭，回應電動電單車的充電需求。

議員林倫偉在口頭質詢提出，現時澳門在電動車的發展的進程上，仍是面臨著私人充電設施增速緩、加裝時費用昂貴、法律法規限制、充電費用較比鄰近地區貴等不同的阻撓，限制了電動車的普及速度。近五年只有約三百宗私人停車場成功安裝電動車充電樁的個案。而業界及民間仍不斷反映著各類問題，如電單車進口商的插頭不符合公眾停車場的消防要求等情況，反映出本地相關政策落實上並不到位，政府在頂 層設計仍有待加強。

譚偉文回應指，特區政府先後訂定及推行了一系列政策和措施，包括由政府帶頭使用電動車，要求各公共部門需要購置或更換一般車輛時，必須選購電動車。同時透過合同手段推動落實公交車輛使用環保車。其中，至去年年底，全澳的營運公共巴士中有超過九成二為新能源巴士，短期內又會在夜間線路及合適線路引入純電動巴士。的士方面，除了已發出一百個八年期的士執照規定需使用純電動車輛，最新發出十個八年期的士准照，合共五百輛的士亦規定須使用油電混合或環保能源發動的輕型車輛。此外，綜合酒店娛樂企業的營運巴士中，已經有超過九成為環保車輛，相關工作持續推進中。私人巿場方面，特區政府已建立政策基礎吸引車主選購電動車，並透過鼓勵措施，例如稅務優惠及資助計劃等，為巿民選購電動車提供經濟誘因，從而提升電動車的普及率。另外，新修訂的《建築物電氣裝置低壓供電一般技術規範》，規定新建建築物停車場內每個停車位均須配備電線線路接駁和充電插座，為私人樓宇安裝充電設施創造便利條件。同時，新建公共停車場、新建公共樓宇的全部停車位須預留充電容量及基礎設施。

他又指，近年全澳各區的公共停車場設置超過二千二百個輕型汽車充電位，亦有超過六百個電動電單車的充電位，同時在九個公共停車場設置電動電單車換電櫃。未來會在九個公共停車場安裝六十五個兼具國標與英標的電動電單車充電插頭，以及擴大“設置街區電動電單車換電櫃先導計劃”，與房屋局、環保局等合作，回應電動電單車的充電需求。