新巴服務不涉違法 崔：有責任糾正瑕疵

【本報訊】特首要否就新巴士服務模式的問題負上負任？行政長官崔世安稱：「政府任何一件做得不好的事，我都有責任，我一定面對這個責任，首先去糾正瑕疵。」他相信，政府也會按照公職的法律法規，展開歸責的程序，並且指出，在二ＯＯ九年推動新巴士服務模式時，當年的行政長官何厚鏵與他充分溝通，他是認同支持的，相關招標文件也在他完全同意下推出。

被廉政公署批評是違法的新巴士服務模式，由行政長官崔世安批准。昨早，崔世安在「公益金百萬行」任主禮嘉賓，起步約十分鐘便離隊，立即被一眾記者包圍，他回應巴士問題約八分鐘，最後，有記者問：「你覺得自己有沒有責任？」

不涉私人利益問題

崔世安回應：「大家都知道，這是交通事務局到司長辦公室，到行政長官辦公室，我相信，當時，經過了多層法律顧問去看法律問題。其實，這不涉及違法、私人利益的問題，而是怎樣為廣大市民提供更好的保障、執行 (巴士服務)。」他表示，政府一定要承認和面對相關法律的瑕疵。

說了以上的內容後，崔世安稱：「任何一件做得好的事，我沒有責任。但是，政府任何一件做得不好的事，我都有責任，我一定面對這個責任，首先去糾正瑕疵。」在訪問期間，他談及歸責時表示：相信亦會按公職的法律法規，展開相關程序，希望社會給予時間讓政府跟進有關工作。他也提及：「日前，劉仕堯司長在立法會公開表明以負責任的態度跟進問題。」

崔世安又根據紀錄表示，二ＯＯ八年一月，運輸部門委託大學完成了一份研究報告，並向行政會介紹；及至二ＯＯ九年九月第一份招標文件經簽署後，正式進入了改變巴士服務模式和招標的程序。

新巴服務模式與何厚鏵有充分溝通

他續說，二ＯＯ九年，對於推動新巴士服務模式，時任行政長官何厚鏵與作為候任行政長官的他有著充分溝通，為使巴士服務更好地滿足居民的需要，革新服務模式和相關政策，特別是完善巴士線路，他本人對此是認同支持，並在他完全同意下推出招標文件。及後，整個程序是在第三任特區政府運作下進行的。

崔世安個人認為，早前公佈的廉署報告中，談到的是推行新巴士服務模式時，在選擇適用法律制度上出現了問題，並延伸至法律技術、政府工作的程序和方法等問題，但並不涉及新模式本身和政策方面。他指出，以服務廣大居民的目標，推進新政策和模式是有其必要性，並表示：政府所有工作包括決策和執行程序，都須在法律框架下進行，這是無庸置疑的。

另外，對於日前法院正式裁決維澳蓮運破產，崔世安表示，政府定會密切關注進一步的細則情況，並以負責任態度作出跟進。