助視障者乘搭出行四號線巴士試行發聲系統

【本報訊】經逾年的醞釀，交通事務局終在市面公共巴士引入視障人士助乘發聲系統，週四起試行約三個月，系統暫只安設於十五部四號線巴士、五個巴士站，未來視乎結果再決定是否擴至更多站點和巴士線上。

交通局昨於狗場門外巴士站舉行發布會，由交通設備處處長賴健豪實地介紹該系統試行計劃。賴健豪表示，今次試行於明年一月二日開始，計劃為期約三個月，範圍只會在四號線這一條巴士線上。

雖然四號線全線十五台巴士都會安裝，但其行經的十五個站點中則只有五個會裝設系統，包括筷子基總站、台山街市、水坑尾／公共行政大樓、新馬路及白朗古／跑狗場。對此賴健豪解釋，這是他們透過問卷查詢視障人士意見後決定的。

是次試行費用需三十多萬，用於購置和安裝助乘發聲系統等，包括一百二十個手持接收器、十五台巴士上的車載機及五個巴士站上的站點廣播器。賴健豪說，系統是從大陸引進，前後已經三次調較，以適應本地使用廣東話、街道較窄等情況。

目前本澳有約一千一百名視障人士，交局會與三個視障團體合作，免費提供手持器予視障人士試用，各團會獲分發二十個接收器，其餘作後備替換，故應會有六十名視障人士參與試用計劃。

賴健豪指出，部份視障人士並非使用公交出行，故現小規模人數去試用是較適當，當局會視乎試行反應和結果，再決定下一步的工作方向，包括是否把系統引入到其他巴士線和巴士站上，「如他們覺真有需要，幫到他們出行，我們好樂意進一步擴展系統」。

呼籲四號線乘客留意包容

交通局強調，計劃是創設條件鼓勵和便利視障人士出行，而由於相關人士乘坐巴士所需的上落車時間可能會稍長，故特別呼籲乘客留意，並予以禮讓和幫助，令計劃試行得更好。

視障人士冀覆蓋全澳巴士線

當局現場又安排兩名視障人士親身示範。其中，一直有搭巴士出行的周先生直言，試行系統是「有好過無」，至少在相關站點能知道四號車埋站，當然最好是能覆蓋全澳巴士線，包括常用的三號、一號及來往醫院的十六號等。

身兼仁慈堂盲人重建中心協調員的視障人士梁先生則表示，試行階段暫只一條線路是可以接受，該線行經新馬路及公共行政大樓已方便了不少，而且他們也需要時間去訓練其會員使用及適應系統，團體會就使用情況適時向局方反映意見。