黃的六四方案黑箱作業 黃東：交諮會連被諮詢也沒有

【本報訊】交通事務局前日突抛出以六成「純電召」與宏益黃的續約九個月決定，交通諮詢委員會委員黃東爆，局方從未拿此方案在委員會內諮詢討論，委員連過去「被諮詢」的機會也沒有，亦沒開記者會說明，難免令人覺得是黑箱作業、另藏玄機。

交通局前日突然宣佈與宏益電召的士公司的百部黃的續牌九個月，只先六成「純電召」營運，但並非局長汪雲在上月底交諮會會後實牙實齒所謂百分百「純電召」的續約方案，對此出席了該會議的交諮會委員黃東很有意見。

塵埃落定　忽然轉軚

黃東表示，當日會議只諮詢百分百「純電召」的方案，原以為已「塵埃落定」，但前日他本人才收到交局的緊急通知有關續約事宜，改成從未聽聞過的「六四」（先六成「純電召」、其餘逐步過渡）方案，是「同你們（記者）同一個時間知道」。

這是繼三巴合約後，交諮會再次被局方架空。黃東直言，已不再是「被諮詢」層次，而是「被通知」，「你（委員）又能夠點樣？係一種無力感！我們即使係一個花樽，但真係過份花樽咗！那怕係畀吓意見的機會都冇！」

交局閃縮梗係有啲野

而且，政府今次處理奇怪，營運公司既早已明言有難度、做不到，為何不取消合約不再續牌直接開放市場，而是選擇退讓再秘密簽短約拖下去，黃東不排除官方早已決定只特意留待最後才公布，避免遭質疑影響落實，「呢啲係米利益輸送，大家各自解讀，但起碼你一定冇陽光」。

黃東續說，合約不公開，過程涉嫌黑箱作業，更令人生疑政府是否包庇著一些東西，因為連交諮委這樣的小圈子也不能知悉，「應該係有啲嘢隱瞞住，呢個唔係純商業秘密咁簡單」，故當局一直只發新聞稿而非開記者會交代，「從澳門回歸之後的歷史話畀我聽，呢個一定有問題，問題係個問題有幾大姐！」

市民只有硬食的份兒

面對由百分百變成「六四」的方案已上馬，黃坦言，澳門市民「硬食」之餘，實看不到會有服務改善的時候，或許九個月後與現時沒分別，問題繼續拖下去，尤他看過宏益記者會的新聞後，「你睇佢（宏益負責人）尋日幾開心，個心入面可能諗：得米，呢鋪又搞掂咗！九個月之後我都上岸啦，或者諗個新方法敷衍你」。