中止油站計劃或涉賠償

【本報訊】工務局城市規劃廳廳長劉榕表示，氹仔新油站的興建是按照法律、法規進行的，若政府單方面提出中止，可能涉及賠償、誠信等。新油站的原址是在黑沙灣的，遭到居民的反對，劉榕重申，當年不是因為反對而改變選址，而是因為輕軌需要使用相關地段。

昨午，澳門街坊會聯合總會、澳門工會聯合總會、澳門婦女聯合總會的代表，就興建氹仔新油站的計劃，與工務局城市規劃廳廳長劉榕會面約一小時。

劉榕在會面後表示，這個興建油站的計劃是按照法律、法規進行的，若政府單方面提出更改，可能涉及賠償、誠信等。他也指出，需要共同思考如何適時興建民生、社會服務等必需設施，否則，很多往後的工作將難以展開。他又表示，據了解，工務局只發出新油站的探土及圍板准照，仍未收到工程准照的申請。

將建的油站原是設於黑沙灣馬場東大馬路的，受到該區居民的反對。劉榕重申，當局在二ＯＯ九年公布，輕軌需要使用上址，才不批准興建油站，並批准現時的選址。他說：「所以，不是因為居民反對而換地，而是因為政府的大型工程的建設需要。」

澳門街坊會聯合總會的阮若華在會面中表示，政府發放的訊息非常薄弱，引起居民提出反對意見。他認為，在技術層面，政府是絕對有合理性的，亦有更多理據指出選址是合適的，居民持不同意見也是現實，若能盡早化解，便不會變成政治議題。

聽了當局近一小時的說明後，阮若華支持或反對這項興建油站計劃？他聲稱，仍有未能釐清的疑慮，政府需要拿出更多數據來說服居民。他說：「現在說興建或不興建，仍是言之尚早，因為，我們都是剛剛聽到較全面的訊息。」

澳門工會聯合總會的梁銘恩表示，政府應該發放更多選址的理據，從而令居民理解、認同。她認為，隨著近年的網絡流通、居民對城市的關心，居民要求知悉更多，今次的事件是一個警號，各政府部門需要更整合資訊發放。