黃東：輕軌諮詢離地

【本報訊】輕軌澳門半島線北段諮詢激起爭議，時事評論員黃東表示，政府在諮詢中硬銷勞動節高架方案，根本不聽民意、不存在官民對話空間，做法離地，一如輕軌走線設計一樣，並非為廣大市民。

黃東認為，現時的諮詢查本毫無意思，只是為推既定好的方案而搞諮詢，「總之佢覺得這個方案對佢最有利，然後去搵啲嘢去自圓其說，或者叫搵個下台階，就搞掂咗佢」，就如當年輕軌倫敦街一樣。

「唔係傻的都知道，你（政府）基本上已經係擺晒出來、係太過露骨，（揀定）勞動節方案根本上已經係人都知道！」黃東直言，政府現花公帑辦「假諮詢」，否認也只會越描越黑，還不如直接告訴市民只有該方案可行來得簡單。

官民對話空間沒存在過

黃東說，「一個以民為本、科學施政的政府，就正正應該首先聽咗市民聲音先」，但政府的諮詢與民間所認識的諮詢明顯有大落差，設既定立場、諮詢粗糙等，簡而言之是沒有一個真正的官民對話空間存在於此公共政策上。

近期的氹仔建油站、新城A區三萬二房屋爭議，與今次事件爭議一樣，同為官民的「空間博奕」，任何城市皆會存在，但政府不應遇到困難就回避事實，又或扭曲真相去為自推政策背書，做法完全本末倒置。

輕軌是一個大話冚另一個

黃東又指出，政府一直以「公眾利益」來推銷勞動節輕軌方案，稱再延遲成本更高、交通更黑暗，可這條始終走不進市中心的輕軌並非為市民服務，「成件事來講都係大話」、「一個大話冚一個大話」，因其只是為賭場、遊客和既得利益者而犧牲廣大市民的利益。

一直反對建輕軌的黃補充，政府多年來持續投放許多資源去為輕軌做宣傳推廣、公關包裝等許多工作，而今次諮詢卻證明一點：「市民認知原來都係原地踏步無改變過，你話幾失敗！用咗咁多錢去（做），完全係離地、唔入屋的！」他相信，輕軌終究會成為本澳史上最大的金錢黑洞、大白象工程。