聖母灣大馬路步行系統工程昨招標

【特訊】政府完成連接氹仔舊城區與路氹城之步行系統的設計工作，昨起公開招標。該步行系統地點橫跨望德聖母灣街及望德聖母灣大馬路，由升降機、水平輸送帶、電動手扶梯、平路及樓梯組成，全長約三百五十米。為加深公眾對該步行系統的瞭解，現場設置了一幅展板，圖文並茂介紹該步行系統的詳情。 「公交優先，鼓勵步行」是特區政府推動「公交優先」發展策略首階段的重點工作。交通事務局及建設發展辦公室經過分析、研究及汲納居民意見後，展開了連接氹仔舊城區與路氹城之步行系統的設計工作，有關工作早前亦已經完成，昨起正式公開招標，明年一月十四日開標，並爭取於明年第二季動工興建。 連接氹仔舊城區與路氹城之步行系統全長約三百五十米，設計以便利行人和景觀美化為主要目的，同時結合環保、節能的元素，並以增添街道綠化、節日氣氛，及連接至目前的巴士站和日後的輕軌站為建造方向。 整條步行系統實際分為兩段，在望德聖母灣街之一段設於地面，在該段位置上設有四組雙向來回水平輸送帶及有鋼結構頂蓋，兩旁分別設有一‧二米闊之行人道及四米至五米綠化帶，在望德聖母灣街及望德聖母灣大馬路交界位置開始為架空行人天橋橫跨望德聖母灣大馬路，並設有兩個上落點，各個上落點均設有觀景升降機、電動手扶梯及樓梯，方便公眾使用。 為與周邊的旅遊景點及自然環境相配合，在望德聖母灣街的一段步行系統採用了圓拱形及弧形玻璃頂蓋設計，主色調為深綠色，局部用上金色點綴，而結構形式亦會採用較為簡單的接合形式，使行人在步行系統內外都能飽覽周圍景象。 至於行人天橋部分設計則以輕巧形式為主，主體形式為方形骨架組合，配合望德聖母灣街一段重複弧形飾架的元素，結合玻璃和鋼結構等新式建築材料，以及玻璃頂蓋和扶手，使行人天橋更具高通透性，並產生奇妙的光線變化。