的士擬明年提加價

【本報訊】礙於燃油價格高企，的士業界繼○八年加價兩成後，計劃於明年再向政府提出加價申請，有團體透露，方案包括考慮將附加費直接以跳錶收費取代，但暫未有加幅定案。

料加幅不超一成 的士司機總工會及互助會理事長郭良順表示，油價「有升無降」，直接令經營成本增加，盈利下降，現時他們醖釀加價，正收集業界此方面的資料數據，並聆聽市民等各方意見，有方案後向交通事務局申請，預計最快也要在數月後才能提出。至於想要加多少？郭良順直言，要看經營成本上漲了多少，「不能隨便講出來」，估計當局批准的加幅不超過百分之十。

有意調整其他收費 現時起錶（首一千六百米）收十三元，以後每二百三十米一跳收一元半，停車候客每分鐘收一元半，方案除列調升起錶、跳錶和停車候客每分鐘等收費申請外，並會提出調整現行每件行李三元，以及氹仔往路環加兩元、澳門往路環加五元、機場載客加五元的附加費，這四項收費上次並未有調整。 郭良順指出，路氹現已整體發展，未來又有橫琴澳大新校區，再設置附加費可能會引起乘客混淆，可研究將這些收費融入在跳錶上，直接在收費價錢反映出來，免掉多種附加收費，減少司機與乘客為此之爭拗，做法亦屬合理。

倡黃的變黑的 現時全澳有黑色的士八百八十輛、黃色的士一百輛，當中經營黃的的專營合約將於明年八月到期，身兼官方交通諮詢委員和交通關注小組成員的郭良順，建議將黃的一併改為黑的，讓它們可到港澳碼頭、關閘口岸等的士站候客、接客，既提高黃的的載客率，又方便旅客。 他提到，現時的士數量不足以應付來澳遊客需求，計算上未來發展情況，認為政府應考慮在明年增發小量的士牌，紓緩問題，並促請當局要多方考量，包括平衡的士司機的利益。