新馬路節假日公交專道正式推行

【本報訊】 自我感覺良好﹐交通事務局決定從本月二十七日起將新馬路節假日公交專道由臨時措施轉為常規措施。 交通局局長汪雲和交通管理廳廳長羅誠智﹑稽查處處長鍾慧璇(見圖)昨日在記者招待會上宣佈了上述決定。汪雲稱，新馬路節假日公交專道試行期將於本月二十日結束，經綜合評估，公交專道措施基本達到紓緩新馬路交通壓力、減少人車爭路、鼓勵市民及吸引旅客使用公共交通工具前往新馬路及創造更佳休閒購物環境的目的，為貫徹落實“公交優先”政策，政府決定把新馬路節假日公交專道作為常規措施，並會通過工程、規劃、管理、宣傳、溝通等，持續完善相關配套，讓公交專道措施更符合居民所需。  

整體認同公交優先理念　 鍾慧璇表示﹐交通事務局於去年五月十六日起試行「新馬路節假日公交專道」措施，過程中，社會對公交專道以至整體公交服務提出許多不同意見，而整體上則普遍認同政府提出的公交優先理念及新馬路整個交通整治工作。 在公交專道試行期間，交通事務局曾先後對新馬路及其周邊路段進行了多次車流量調查，資料顯示，實施公交專道後，新馬路外圍路段的交通狀況並沒有轉差；至於新馬路主幹道之的士車次，則較沒有實施公交專道的上班日大幅增加近三成，同時，行經該路段巴士路線的乘客人次較沒有相關措施時，平均增加約百分之五，顯示在減少私人車輛進入新馬路的同時，亦創造條件鼓勵市民和遊客乘搭巴士或的士前往新馬路。 為完善公交專道措施，局方在過去一段時間，曾多次與區內居民和商戶進行溝通和聽取意見，並因應實際情況作出多項改善工作，包括對新馬路巴士站作出分流；在南灣大馬路增加的士上落客區，分流現有新馬路的士上落客區的壓力，並加強相關候車指示，改善秩序；因應區內對上落客貨區及泊車位的需求，局方亦把新填巷的士站調整為上落客貨區，以及把草堆街部分五小時咪泊車位調整為兩小時咪錶位，以增加泊車位的流動性等。  

日後將擴大至其他繁忙時段 隨著本澳陸路整體交通政策即將出台，以及各項公共交通改革的安排，汪雲期望以此作為試點﹐在日後更具條件的情況下，進一步擴大新馬路公交專道的成效﹐推展到繁忙時間﹑繁忙路段。將來計劃在關閘到媽閣之間也設立公交專道。 對於有巴士司機指新馬路節假日公交專道其實作用不大﹐試行期間巴士靠站的時間只比沒有實施之前快一秒鐘﹐汪雲表示﹐專道的目的是創造休閒﹐將居民進入新馬路的習慣改變﹐帶動人流到其他區。現在已經看到效果﹐一兩秒鐘也好。