運建辦駁動態估算也可偏差

【本報訊】運建辦回應審計報告時，反駁指動態投資估算一樣會受不確定因素影響而有所偏差，又對預算透明度不足辯稱是「避免過於頻繁更新項目估算而容易讓公眾產生混淆」，但透露年內會再「更新」輕軌工程整體造價估算。

針對審計報告有關輕軌系統整體投資估算須動態的意見，運建辦表示，動態投資估算是在靜態的基礎上加入於建設預算編製年至竣工驗收期間，因時間和市場價格變化所引生的費用，其估值同樣會受通脹、匯率等不確定因素影響而有所偏差。

年內再更新加碼預算

運建辦認為，為避免相關種種因素所帶來的估算偏差及「避免過於頻繁更新項目估算而容易讓公眾產生混淆」，故該辦在過程中因應不同階段及有的資料，適時「更新」有關輕軌項目造價，並及時向外公布的方式。

運建辦透雼，今年內會再「更新」造價估算，務求讓社會充份掌握輕軌工作的最新資訊，同時也符合政府年度性撥款的預算安排。

疑違法問題即時要求改

運建辦唯一一項立即採取改善行動的，就是涉嫌越權修改合同內容。該辦稱已要求供應商維持原合約的方式去辦，即每月首五天內提交月報告，並相信三菱重工方面經熟悉運作情況可作相應配合。

就「評核結果的效用」和「成本控制指引的編製」審計意見，該辦分別以不適宜和積極研究可行性回應。

強調會「適時」討論跟進審計意見

運建辦宣稱，十分重視在審計過程中的發現和建議，會「透過適時進行內部討論和跟進相關工作」，在確保其建設質量和計劃前提和結合實際情況下，「深入檢討和研究分析可完善的地方」。