交局與群力智庫就巴士服務交換意見

【特訊】交通事務局拜訪群力智庫中心等團體，就重啟調整巴士服務費行政程序等問題交換意見。局方理解社會對調整服務費起始問題的關注，現階段政府和三間巴士公司正就巴士服務評鑑制度與價格調整掛鉤作細步探討，針對社會大眾的意見，著實監督巴士公司提升服務。 

交通事務局局長汪雲、交通管理廳廳長羅誠智等一行日前拜訪群力智庫中心，向中心負責人說明目前調整巴士服務費的相關情況。局方指出，特區政府去年第二季自收齊三間巴士公司提出調整巴士服務單價之申請後，按照合同分析有關申請是否符合規定，並參考當時最新公佈的綜合消費物價指數、2011年底陸路運輸業全職有薪酬僱員的平均薪酬水平和車用輕柴油平均價格後完成相關審批工作。考慮到是次解凍主要是重新啟動已審批調整服務費後的後續行政程序，在尊重合同及行政當局必須依法行政，因此建議重啟兩巴價格調整的行政程序，並由完成審批日起計算。 

政府加緊進行巴士服務評鑑制度工作 

局方又指出，正認真檢討並加緊進行巴士服務評鑑制度的工作，期望透過制度的建立對巴士服務作全面評定，儘可能量化營運公司的整體服務質素，向公眾反映實質情況，以增加監察透明度。就巴士服務評鑑制度與價格調整掛鉤的問題，目前也得到三間巴士公司的正面回應，政府正朝此目標努力推進。 

群力智庫中心認為，雖然政府以兩家巴士公司的改善工作已符合局方要求為理由，重啟調整服務費之行政程序，但現時巴士服務水平仍與市民期望存有較大落差，政府應加強說明調升服務費之理據。中心認同差別對待，然而，調整服務費的起始點由去年6月起計算並不合理，無法彰顯推動巴士公司改善服務的目的，建議政府應以巴士公司服務達標的時間作為調升服務費的起始點，同時必須按巴士公司服務的優劣綜合評估，完善評核及調整服務費機制，增加巴士公司持續改善服務的誘因和動力，並檢討現行處罰機制，對長期服務不達標的公司，促請政府減少該公司的行車路線甚至取消營運資格。 

同步推展巴士線網優化車輛管 理相關工作 

交通事務局認同巴士服務質素急需進一步提升，除加強監管巴士公司力度外，亦會同步進行巴士線網優化及車輛管理等相關工作，整體提升公共巴士的運轉效率和服務，過程中會更多收集社會大眾意見，以更審慎的方式處理相關工作。此外，為回應社會訴求，增加巴士服務判給的透明度，局方於去年中已將巴士服務的投標文件、政府與三巴簽署的判給合同，放置在局方位於馬交石炮台馬路的服務專區，供市民索取；當前如市民有需要，仍然可前往索取。