街坊促妥善規劃沙梨頭海邊大馬路交通

 【特訊】自連接船廠巷至林茂海邊大馬路的一段沙梨頭海邊大馬路新闢路段開通以來，街坊會收到不少居民反映指該路段行車稀少，未能善用馬路交通資源，建議改成雙向行車，另外一些電單車泊位設施設計亦不便居民使用。街總中區辦事處主任莫偉成聯同大廈資源管理中心主任秦昶，以及大廈工作委員會副主任陳國雄等一起落區到現場視察，了解情況。 現場所見，駕駛者欲前往沙梨頭海邊大馬路，必先從外圍繞過林茂海邊大馬路，才可經新船廠巷進入，由於不便居民，沙梨頭海邊大馬路人車稀疏，形同虛設，無法發揮疏導交通的作用。街坊林太向街坊會反映，由於路段設計未顧及居民使用習慣，像新船廠巷開通後，沙梨頭海邊大馬路使用率並沒提高，車輛稀少，一些居民為求方便，更會在林茂海邊大馬路近新益利廣場處，逆向駛進沙梨頭海邊大馬路泊車。 街坊促請當局檢討該路段使用效益，聆聽居民意見，建議盡快研究擴寬沙梨頭海邊大馬路近新益利廣場處街口，將路段改成雙向行車，讓駕駛者可由林茂海邊大馬路直接進入沙梨頭海邊大馬路，不必繞道新船廠巷，以更貼合居民實際使用，完善道路交通規劃，及分流紅街市及提督馬路方向進入的車流。 此外，不少居民皆反映沙梨頭海邊大馬路有一個電單車停泊區出口，設計存在錯誤且不合常理，批評當局只顧及設置美觀，而沒以居民實際使用作為主要出發點，導致居民出車困難，要求當局跟進並作出調整。