澳與內地駕照互認弊大於利

【本報訊】政府拋出的《內地駕駛證與澳門駕駛執照的互認／互換制度》惹起漣漪，三十行動聯盟認為，制度對小城弊大於利，實不適合推行，促請當局慎思而決。  

三十行動遞信著政府慎思 三十行動三名成員昨到交通事務局，就與大陸駕照互認制度向局長遞信，直言制度「未必適用」、「不太適合」現在的澳門，提出「城市交通更擠塞」、「習慣不同，易生意外」和「有違綠色出行，公交優先政策」三點意見。 雖然粵港已實現駕駛證互認，但他們說，兩地情況有別，本澳車輛密度高香港接近一倍，交通擠塞更嚴重，故條件和情況實無法比擬。而且現行雙方皆要先通過考核制度仍然有其好處，對新駕駛者、原有道路使用者和行較有安全保障。  

與公交優先背道而馳 不得不提的是，政府大政方針一向是綠色出行、公交優先，新制卻是鼓勵更多人去駕駛和使用私家車輛，與相關政策背道而馳。且還會讓本澳居民用車、泊車空間更少，車位價格上漲等。 不過，他們認為現有的數據和資訊不足，如本澳道路還有多少承載力、有多少合資格來澳駕車的內地居民人數等，希望當局釋出更多方案的細節資訊，進而諮詢公眾，讓社會就此影響極深遠的重要政策作充分討論、發表意見。  

犧牲自身健康，需要嗎？ 理事長湯榮耀進一步以身體健康比喻來解釋，若本澳自身不健康，還要與他人去合作，對對方無利之餘，更進一步損害自己健康，實在是弊大於利。 對於外界盛傳政府對此勢在必行，他回應稱：「其實係咪重需要推行一些這樣的政策呢？我們需要融合、需要互相交流，但並唔係話一定要犧牲返我們自身城市的整體健康發展去換取！」