三的士團體申請加價兩成 汪局：加幅偏高

【本報訊】一直批評去年中只能起錶加兩元過低、醞釀再加價的的士業界終於行動。三個的士團體昨率先向交通事務局提交新的士收費申請方案，建議加價兩成不等，局長汪雲稱暫未有審批時間表，而加幅初步看來實屬偏高。 澳門的士司機總工會、澳門的士司機互助會、澳門女職業司機互助會代表昨向交通局提出的申請方案建議：起錶價（首一千六百公尺）由現行十五元調升至十八元（加幅兩成）；每二百三十公尺跳錶一元半，改為每二百五十公尺跳兩元（加幅兩成三）；應客要求停車等候每分鐘也由一元半加至兩元（加幅三分之）。其他收費則不變。  

未有審批時間表 在與三的團閉門會面約十分鐘後，交通事務局長汪雲表示，初步了解加價比較偏高，局方會再深入了解方案實際營運加幅、聽取其他的士團體意見，並考慮通脹、市民接受程度等，定會詳細分析、綜合考慮去決定，現時沒有任何審批時間表。 對於今次加價會否與的士服務質素掛勾，甚或建立相關調價制度，汪雲即強調，服務質素是很重要的考慮因素，但如何將之反映在加價中，則仍需聽取社會意見，亦準備去參考其他地方有否同類經驗，會「探討吓」今次調價能否引入新的安排。 三會代表、澳門的士司機互助會理事長郭良順表示，加幅是計算多項因素，包括：去年加價經年多才獲批，加幅與業界所期望的相差太遠；一一年至今通脹、油價、維修保養費等都有兩位數的增幅；新二百部的士出來後車租不降反升一成；預計最快也要明年第二季才可批等。  

與服務質素掛勾對好司機不公 被問到會否贊成加價與服務質素掛勾，郭良順表明有保留，認為兩者應分開，強調打擊違規行為、改善服務質素，是要團體協助政府一起去努力。他又估計，業界約一成是壞司機、違法司機，如這樣做將對影響良好的司機，「我覺得真係唔公平」。 車租是的士頭號營運成本，惟每次加價後，司機的車租皆同步被調升，把加幅大大抵消。郭直言這是必然的，「如果我們唔提出來加價，個車主一定會加價，你咪以為他唔加，他每年續約都會加價！所以我們係有責任、有需要我們（司機）提出加價！」