中區社諮委關注亞馬喇巴士線分流

【本報訊】在中區社區服務諮詢會議程前發言，委員分別關注巴士合同、巴士站設計、亞馬喇前地重整、司打口蓄洪池等。

政府早前提出計劃在亞馬喇前地三條巴士線遷往地下停靠。委員朱愛莉表認同，支持重新規劃整個地下空間的再利用，合理利用現未使用的負一層去分流部分巴士線，舒緩地面巴士站的路面壓力。

委員梁安到則另有看法，認為政府提議的並非一個有效的解決方案，建議還是加快重整或擴大這個本澳繁忙的巴士站，以及安裝預報巴士到達時間的電子屏幕。

梁安到又說，該處的圓形地缺乏利用，可考慮興建一條空中環形行人道，連接中銀和圓形地花園，並可通往沙格斯馬路。後者可改建成休閒行人道甚至是單車道，長遠與孫逸仙大馬路、科學館等連接。

委員杜妙玲說，國慶期間大量旅客來澳，令旅遊區巴士站人山人海，上車秩序十分混亂，市民旅客都是爭先恐後地擠上車，建議交局參考鄰地做法，在巴士站地下劃上路線，使人可按路線排隊候車，減少混亂及不必要的爭執。

委員何永康指，社會關注巴士合同至今未能達成是有甚麼原因，究竟是政府要求過於苛刻還是巴士公司要求過於無理，建議當局公開目前糾結了兩年仍未能夠談好合同的問題，讓社會對此有一個公平、合理的判斷。

倡蓄洪池改北灣減影響

此外，副召集人張淑玲則提及司打口蓄洪池方案，憂慮該工程或未能實現較理想的效益，產生的成本與影響也較大，促請政府必須周詳考慮。若只為蓄洪，她認為可改以北灣作重點研究，因其地理空間條件較優、對周邊建築影響較少。