中國首次火星探測任務命名『天問一號』

【中新社北京4月24日電】（郭超凱）中國國家航天局24日公開中國首次火星探測任務名稱、任務標識。中國行星探測任務被命名為『天問（Tianwen）系列』，首次火星探測任務被命名為『天問一號』，後續行星任務依次編號。

記者瞭解到，該名稱源於屈原長詩《天問》，表達了中華民族對真理追求的堅韌與執著，體現了對自然和宇宙空間探索的文化傳承，寓意探求科學真理征途漫漫，追求科技創新永無止境。

象徵『攬星九天』的任務標識，展示了獨特字母『C』的形象，匯聚了中國行星探測（China）、國際合作精神（Cooperation）、深空探測進入太空的能力（C3）等多重含義，展現出中國航太開放合作的理念。

由於地球的公轉，火星與地球每隔26個月左右會有一次最近距離，被稱為『火星沖日』，這段時間也是探測火星的最佳時期，人類可以使用較低的成本將探測器送往火星。2020年是火星探測活動的窗口期。按照計劃，今年中國將使用長征五號運載火箭發射火星探測器，一次性實現火星環繞、著陸和巡視探測『三步走』，開展火星全球性和綜合性探測，並對火星表面重點地區精細巡視勘查。

據瞭解，中國火星探測器分為環繞器與著陸器兩部分，由中國航太科技集團有限公司抓總研製。火箭將探測器發射至地火轉移軌道，隨後在地面測控系統的支持下，通過多次軌道機動和中途修正，在近火點實施制動，進入環火橢圓軌道，運行到選定的進入視窗，探測器將進行降軌控制，釋放著陸巡視器。

著陸巡視器進入火星大氣後，通過氣動外形、降落傘、發動機、多級減速和著陸反沖軟著陸。火星車（即巡視器）和著陸平臺分離後，將開展區域巡視探測和相關的一些工程實踐活動。環繞器將為火星車提供中繼通信鏈路，並開展環繞科學探測。

2020年將飛嚮火星的除了中國『天問一號』以外，還有美國的『毅力號』火星車和阿聯酋的『希望』火星探測器。原定於今年『探火』的歐洲與俄羅斯合作的ExoMars火星漫遊車已宣佈推遲到2022年發射。