港珠澳大橋香港口岸 難如期完工

【中新社香港1月16日電】香港特區政府運輸及房屋局局長張炳良16日表示，按照現時的進度，港珠澳大橋香港口岸工程以及香港接線工程應未能趕及於2016年年底完工。至於具體的預計完工日期，則仍在評估。

張炳良當日出席立法會交通事務委員會時解釋，按照原訂計劃，港珠澳大橋香港口岸工程本應在2010年年底開始施工，但由於受到環境影響評估報告的司法覆核影響，口岸填海工程要於約1年後才開始施工，同時工程又要面對物料供應不穩定、勞工短缺及航空限高、環保限制等施工上的困難及挑戰。

就有關工程的進展及新增費用作出評估後，當局打算向立法會申請追加撥款54億6110萬元（港幣），工程預算將增至358億9500萬元。

張炳良說，特區政府在2011年就此工程計劃的核準預算費申請304億3390萬元撥款時，是參考當時的市場情況及截至2011年年中同類基建工程的價格資料，以估算工程費用。其後，工程價格有明顯的昇幅，以致香港口岸上蓋設施工程於2013年年底及2014年的投標價，較於2011年年中的原本估算高出約四成。

港珠澳大橋乃粵港澳三地政府共同建設的首個跨境世紀工程，跨越伶仃洋，由香港口岸至珠澳口岸全長41.6公里。大橋應用最先進的工程技術，完成後將是世界上最長橋隧組合的跨海通道。整個大橋項目主要分為兩部分：即由港珠澳大橋管理局在內地水域進行的主橋橋隧工程，以及由粵港澳三地政府各自負責的連接路及口岸工程。

港珠澳大橋在立項時以2016年年底為完工目標，大橋管理局及三地政府均以這個目標推展各項工程。