氹仔柯維納建交通樞紐

【本報訊】政府率先在氹仔柯維納馬路（賽馬會前臨時停車場一帶）打造集輕軌、巴士、的士、停車場和步行系統於一身的「交通樞紐」，初步計劃明年招標，爭取與輕軌同步在二Ｏ一四年落成。本月初展開為期一個月的「推介說明活動」，徵集完善意見。 交通局、工務局、運建辦及建設辦昨舉行「交通運輸聯合新聞發佈會」，公布在氹仔柯維納馬路設全澳首個交通樞紐之規劃，冀改善區內行車效率及公交服務、增加停車場面積、綠化面積及開放空間等。設計包括調整道路網，將東行線南移，讓住宅區一邊多出步行和綠化空間，其中設一社區設施；而地底層分設較大的公共和旅遊巴士停車場；地面層有巴士轉換站、的士與私家車上落區；巴士轉換站上蓋設步行廊道；整治該處排水系統等。

初步估算需九億 交局副局長鄭岳威表示，預計經諮詢修改方案後，可在明年上半年開始公開招標。他們希望如巴士轉換站、步行系統等重要部份，能配合輕軌同步落成啟用，即二Ｏ一四年，其他如綠化、社區設施、停車場等可稍後時間才完工。而以現時水平估計，項目總預算約九億元。 有關方案將展開為期一個月的「推介說明活動」，跨部門小組將在四日至十月五日舉行公眾介紹會，以及到拜訪每一個有關這計劃的居民、團體組織等各方面的機構，並安排在某些地點設置「展示亭」，有展板、小冊子、實體模型、動畫短片向公眾介紹設計，並現場及網上設問卷調查。鄭岳威稱，這段時間他們將非常繁忙做這些功夫，爭取收集更多意見完善深化設計，但他並無回應一個月「諮詢」時間會否過短。

推中央公園解車位不足 如何解決臨時停車場停用及新地下停車場間啟用的「空窗期」，鄭岳威相信，當局屆時會在定會推出臨時措施，補充該處因施工而流失的泊車位，包括未來落成的中央公園有停車場可提供一定數量的私家車泊位，亦會覓地暫時予旅遊巴停泊。

媽閣將是第二個 另外，當局透露，考慮到媽閣既有地方，又是巴士總站，更是將來輕軌一重要站點，正是另一合適選址，現內部籌劃在該處設第二個「交通樞紐」，礙於現仍屬初步研究階段，將待時機成熟後才再作公布。