新華社批特斯拉惡意甩鍋是對中國消費者無理傲慢

【香港中通社11月5日電】新華社11月4日發表文章稱，特斯拉公司在中國召回存在安全風險的車輛後，卻向美國官方否認車輛有問題，還把責任甩鍋給中國監管部門施壓、中國車主濫用，這是對中國消費者的無理傲慢。

文中指，特斯拉汽車10月23日召回在中國的部分進口MODEL S、MODEL X電動汽車，共計29193輛。據介紹，本次召回範圍內的部分車輛在經受較大的外部衝擊時，前懸架後連桿球頭螺栓會產生初始裂紋，繼續使用車輛時該裂紋可能出現延展並導致球頭螺栓斷裂。在極端情況下球頭錐形座可能會從轉向節中脫出，影響車輛的操控，增加發生事故的風險，存在安全隱患。

但據報道，特斯拉在給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的一封信中，否認其車輛懸架存在隱患，並表示出現損壞並非質量問題，而是部分中國車主濫用造成。

對此，新華社評論說，『車都已經在中國召回了，車企在海外卻不認賬，甩鍋中國用戶使用習慣和監管部門壓力，這種‘特斯拉傲慢’慣不得。』

文章引述法規指出，中國的召回法規給汽車廠家對缺陷認定提出異議留了空間和程序。如果廠家不認同缺陷調查結果，可以通過官方渠道提出異議，並按程序進行相關技術檢測或者鑒定。特斯拉在海外甩鍋中國監管部門施壓的說辭站不住腳。

新華社文章指，既然媒體報道出『甩鍋事件』，中國監管部門就應當大大方方公佈對特斯拉相關車型缺陷的詳細調查證據，讓國內外車主都了解真相，看看到底是不是『中國用戶使用不當』。文章還建議，應當將相關調查信息通報有信息合作機制的他國監管機構。

文章寫道，『作為新能源汽車的後浪代表，特斯拉已經成為市值超越豐田等傳統車企的明星科技企業。不過要想開得長遠，首先要學會遵守當地法規，保護好車主的正當權益。否則，狂飆的股價也難以成為支撐起質量問題的千斤頂。』