5G方案

最快也要明年底始出台

【本報訊】運輸工務範圍昨日進行明年度施政辯論，議員關注5G發展進程、以及巴士、輕軌合約、輕軌東線/媽閣線串連、環保的推進工作等。運輸工務司司長羅立文表示，5G將會等待《電信法》、CTM合約明年底到期等一併考慮，暫未有其他可公布。

多名議員關注本澳5G進程，有議員提出，藉智慧燈柱與5G結合、推動智慧交通發展。有議員則關注到交通十年規劃、斑馬線設置、增建行人天橋等；有議員稱，網上有傳九號及十六號巴士將更改路線，不便區內長者及居民出行，促請政府在巴士路線修改時要以用家角度出發。至於輕軌，有意見希望加快擴大走線，發揮成效； 亦要注重本地人員的培訓，承接未來輕軌營運本地化。

羅立文表示，5G將會等待《電信法》、CTM合約 (公共電信特許資產管理的中期合同)明年底到期等一併考慮，預計 5G網絡要等二零二一年尾至二零二二年。

對輕軌的營運，羅立文表示，輕軌公司有八成員工均是本地僱員。目前的營運合約只生效一年，尚有四年時間，評論成效過早 。他重申，將繼續投放資源發展輕軌網絡，希望在任期內完成氹仔線至媽閣、橫琴和石排灣三條短線的建設，其中，東線計劃可於明年開標。

對有議員提問危險品永久儲存倉選址。工務局局長陳寶霞透露，選址將為九澳的青年挑戰綜合培訓中心，屬社文司設施。羅立文補充，此選址位處山上。

交通事務局局長林衍新澄清，網上流傳的九號和十六號巴士路線將會重整屬假消息。他指，新巴士合同自明年一月一日生效後，為巴士公司轉換車型等“開了一道”，最近已新增十二條巴士線在尖峰時段加開班次，相信新合同可以更鼓勵巴士公司增發特班車，而十年陸路整體交通運輸規劃會配合總體城規。他另指，調整巴士路線、巴士站、斑馬線等屬局方恆常性工作，其中，二千一百多條斑馬線中，已有二十條完成調整、未來會繼續調整；他又透露，明年第二季前將會調整慕拉士至黑沙環新街的交通調控，提升該路段一成至一成半的交通流量。另一方面，交局明年將研發新手機應用程式 (app)，整合交通事務局的公共停車場，又可為駕駛者提供導航服務、避開塞車黑點。