調查指香港逾6成受訪者

支持電子道路收費計劃

【香港中通社5月15日電】（記者 企日昭）香港公共管治學會15日公佈“電子道路收費民意調查”。調查指出，逾6成受訪者贊成以實施電子道路收費的方式，改善香港中環核心商業區一帶的交通擁擠情況。據悉，香港特區政府運輸署（運輸署）目前傾向考慮豁免巴士和救護車的收費，並以駕駛者較容易接受的收費價位展開計劃。

據介紹，特區政府為改善中環的交通擠塞問題，現正展開“中區電子道路收費先導計劃”的諮詢，而該先導計劃將於16日在中西區區議會討論。而該調查在4月15日至26日期間，透過電話訪問和網絡問卷方式訪問了1587名受訪者。

調查指出，表示非常贊成和贊成落實電子道路收費措施，以改善中環核心商業區的交通擠塞情況的受訪者共有63.2%。值得一提的是，表示非常贊成的受訪者有41%。身兼中西區區議會交通及運輸委員會主席及香港公共管治學會理事長的陳財喜表示，調查反映港人支持電子道路收費措施的落實執行。此外，分別有近7成和逾8成的受訪者覺得，包括巴士在內的公共交通工具和緊急救護車輛，應該在收費計劃中獲得豁免。同時也有逾4成受訪者希望的士也能獲得豁免。然而，陳財喜透露，運輸署目前傾向把的士納入收費計劃之中。

在收費方面，調查顯示逾7成半受訪者認同車輛逗留在中環核心區的時間愈長，其收費應該愈高。另外，有近半受訪者覺得，運輸署應考慮引入分段收費模式。至於計劃收費的定價方面，逾6成受訪者認為收費應少於200港元。

據陳財喜所知，運輸署希望以較容易讓駕駛者接受的收費價位，展開電子道路收費計劃。他建議，署方可考慮把計劃的收費定於200港元至500港元之間。他解釋，目前車輛違規停泊檢控的罰款超過300港元，但中環核心區違規停泊的車輛數量未因此改善，所以他認為這是一個既合理又能紓緩中環交通情況的收費範圍。