汪雲談公交專道

【本報訊】交通事務局局長汪雲昨日回應直選議員宋碧琪的口頭查詢時表示，公交的路權優先是迫在眉睫的。年前，政府提出媽閣至關閘的公交專道，現在媽閣至司打口安裝硬件設施，如：監控設備，預計今年可安裝至筷子基。

汪雲指出，媽閣至關閘的巴士線路距離是三公里，現時，其中一條運行該路線的巴士的平均時速是十一公里，但是，現有的關閘至石排灣的點對點巴士，其平均時速是三十三公里。他表示，若能透過公交專道提升巴士時速，既可減少行車速度，也可增加載客量。

在現行的新巴士服務模式方面，汪雲表示，長處是政府具有線路的主動權、保持低票價和轉乘優勢，但是，巴士公司在繁忙時段發車的積極性，是不及舊的巴士服務模式。該局現正研究「能激發巴士公司多載客的意願，也保持現時轉乘的優惠和相對政府具有主動權」的方案。

汪雲表示，三個月後將有公司承接維澳蓮運，當局爭取在先行上述方案，之後，再逐步解決另外兩間巴士公司的問題。他也指出，截止今年二月，本澳的巴士數目已增至七百八十六輛，班次亦增至每日平均逾九千一百多次。