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12月26日，隨著一聲“始發掘進”高聲口令，巨大圓柱形“新時代號”盾構機前方刀盤徐徐轉動，開啟了它的長江江底“穿越”之旅。當日，由中鐵十四局集團承建的南京長江第五大橋A3標夾江隧道工程始發掘進，這標誌著開挖直徑達15.46米的國內大直徑公路盾構隧道進入主體施工階段。據介紹，該隧道工程全長1159米，設計為兩孔雙向六車道，行車速度80公里/小時。而穿江“利器”盾構機整機長140米，總重達3500余噸，具備常壓換刀功能，共安裝了237把不同類型刀具，其中有1/3的刀具可進行常壓換刀。 (中新社圖片/ 泱波 攝)